Sepeda

Sepeda 

Sepeda

Maraknya tren bersepeda baru-baru besar, tentu bisa menjadi perhatian. Meski baru sebatas bersepeda untuk aktifitas fisik dan belum membudaya sebagai untuk aktivitas keseharian. Sepeda (dari bahasa Prancis: vélocipède /ve.lɔ.si.pɛd/, melalui bahasa Belanda: vélocipède /velosiˈpɛːdə/) atau kereta angin adalah kendaraan beroda dua atau tiga yang mempunyai setang, tempat duduk, dan sepasang pengayuh yang digerakkan kaki untuk menjalankannya

Minat bersepeda masyarakat mengalami peningkatan, terutama di kota-kota besar. Saat ini yang menjada perhatian untuk keselamatan bersepeda adalah jalan untuk pesepeda (bike route). Lajur Sepeda berbagi ruas wilayah dengan pergerakan kendaraan lain dan pergerakan manusia, bertumpangan dengan ruas jalan atau pedestrian. Lajur sepeda di tepi kiri jalan, dicat dengan warna tegas. Jalur Sepeda yang dikembangkan di kawasan perumahan, perkantoran, terpadu (super blok). 

Selain itu juga bisa dengan memperbanyak penyediaan parkir sepeda yang berkualitas. Penyediaan parkir sepeda, baik parkir sepeda gratis dan/atau sewa, seperti di sekolah, kampus, stasiun, pasar, pusat perbelanjaan, perkantoran, tempat ibadah dan tempat rekreasi. Pemerintah melalui Kementerian PUPR telah menerbitkan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 03/PRT/M/2014 tentang Pedoman Perencanaan, Penyediaan, dan Pemabnfaatan, Prasarana dan Sarana Jaringan Pejalan kaki di Kawasan Perkotaan. Pembangunan infrastruktur jalur sepeda akan banyak dilakukan oleh pemda. Pasalnya, jalan dengan kewenangan pemda (kota/kabupaten/provinsi) lebih cocok untuk mewujudkan jalur sepeda berkeselamatan. 

Selain  membangun infrastruktur sepeda juga perlu diberikan perlindungan asuransi sepeda,  sehingga sepeda menjadi salah satu alat transportasi yang aman.

info asuransi sepeda

087839872358

Asuransi Sepeda

Asuransi Sepeda 

Asuransi Sepeda

Bersepeda menjadi salah satu pilihan olahraga dan transportasi paling diminati sejak pandemi Covid-19 mewabah di seluruh dunia. Tren bersepeda pun tidak hanya terjadi di kota-kota besar saja, tetapi juga merata ke hampir semua daerah di Indonesia.

Bersepeda merupakan suatu kegiatan yang bagus, karena selain membuat tubuh kita sehat dengan kita berolah raga sepeda, juga dengan kita bersepeda bersama keluarga atau bersama teman bisa meningkatkan kesehatan jiwa kita, kita bisa bersosialisasi, meningkatkan kedekatan antar sesama anggota keluarga ataupun antar sesama teman.

Saat ini posisi atau grade bersepeda sudah meningkat, dari dahulu merupakan alat transportasi (untuk bekerja, ke sekolah, ke pasar, dll) saat ini bersepeda sudah masuk ke gaya hidup, bahkan saat ini harga 1 unit sepeda pun bisa sangat fantastis, mulai dari jutaan rupiah sampai dengan puluhan, dan bahkan ratusan juta rupiah.

Sepeda saat ini merupakan asset kita yang nilainya cukup tinggi, karena nilainya yang cukup tinggi, maka sepeda pun tidak terhindar dari resiko seperti kecelakaan, pencurian, dan lain sebagainya.

Untuk melindungi asset kita ini, saat ini sudah ada produk asuransi yang bisa mengcover hal ini, dengan premi yang sangat kompetitif asset kita berupa sepeda bisa terproteksi dari resiko – resiko tersebut.

Asuransi Sepeda (Bike Cycle Insurance) adalah asuransi yang menjamin kerugian dan atau kerusakan yang terjadi pada sepeda yang diasuransikan atas risiko-risiko yang dijamin dalam polis asuransi sepeda. Pada prinsipnya, asuransi sepeda tidak jauh berbeda dengan asuransi sepeda motor maupun asuransi kendaraan bermotor lainnya. Hanya saja, asuransi ini menjamin sepeda tidak bermotor seperti berbagai jenis sepeda gunung, sepeda balap, sepeda hybrid, sepeda BMX, dan sepeda lipat.

Jaminan asuransi sepeda antara lain:

• Kerusakan akibat kecelakaan
• Kerugian total akibat Pencurian
• Kerusakan atau kehilangan dalam perjalanan maupun transit
• Personal Accident dan Medical Expenses
• Road service assistenace (bantuan darurat di jalan)
• Personal liability & third party liability

Untuk mendapatkan perlindungan maksimal, Anda dapat meminta beberapa kebijakan sebagai berikut:

• Jaminan perbaikan di bengkel resmi
• Jaminan nilai penggantian dengan harga baru tanpa dikenakan depresiasi
• Jaminan kecelakaan diri yang lebih besar daripada nilai sepeda
• Jaminan kecelakaan diri untuk profesi pembalap sepeda

Di Indonesia, penyedia asuransi sepeda adalah PT Asuransi Sinar Mas 

info asuransi sepeda

087839872358

Jenis-jenis sepeda

Jenis-jenis sepeda

Jenis-jenis sepeda

Ada beberapa faktor yang menyebabkan kegiatan gowes kembali digemari oleh orang-orang. Pertama, karena orang-orang ingin tetap sehat di tengah pandemi sehingga bersepeda menjadi olahraga yang dinilai aman dan mudah dilakukan oleh semua umur dan kalangan. Kedua, yakni untuk menghilangkan kejenuhan selama situasi Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) atau lockdown, bersepeda menjadi gaya hidup baru yang bisa menghilangkan stres sambil bergaya. "Di banyak negara sepeda telah menjadi alat transportasi alternative yang terbaik terutama untuk jarak pendek kurang dari 10 kilometer. Selain menjadi alat transportasi juga bisa membuat orang lebih sehat.

Di kota-kota kecil di Indonesia, sepeda sebenarnya sudah menjadi bagian dari keseharian masyarakat. sepeda sebenarnya sangat cocok sebagai alat transportasi untuk segala usia.

Ada yang bilang bahwa kalau orang sudah berumur dianjur tidak bersepeda, tetapi dengan kemajuan teknologi sebenarnya banyak sekali jenis sepeda yang cocok untuk tua dan muda.

Kini sepeda mempunyai beragam nama dan model. Pengelompokan biasanya berdasarkan fungsi dan ukurannya.

1. Sepeda onthel atau sepeda angkut, adalah sepeda tipe roadster berdesain klasik yang dibuat dari besi kuat dan telah digunakan sejak puluhan tahun. Saat ini sepeda onthel sudah jarang ditemukan karena jumlahnya sangat sedikit dan terkesan kuno bagi masyarakat saat ini. Kebanyakan hanya orang tua dan pedagang asongan saja yang menggunakan sepeda onthel. Becak sendiri merupakan hasil modifikasi dari sepeda onthel dimana bagian depan dibuat tempat khusus untuk penumpang.
2. Sepeda gunung (mountain bike, disingkat MTB), digunakan untuk lintasan off-road dengan rangka yang kuat, memiliki suspensi, dan kombinasi kecepatan sampai 27 km/jam serta alur ban yang tebal, kasar, dan dirancang khusus untuk medan terjal dan berbukit. Sepeda gunung biasa digunakan untuk downhill atau balapan menuruni lereng baik di gunung maupun gang-gang sempit perkotaan.
3. Sepeda jalan raya, digunakan untuk balap jalan raya, bobot keseluruhan yang ringan, ban halus untuk mengurangi gesekan dengan jalan, kombinasi kecepatan sampai 27 km/jam.
4. Sepeda BMX, merupakan kependekan dari bicycle moto-cross dengan model rangka yang sedang dan tempat duduk yang tidak terlalu rendah. Sepeda ini banyak digunakan untuk atraksi dan kontes. Terkadang sepeda BMX juga dipasang dua bilah tongkat besiberukuran pendek di bagian depan dan belakang sebagai boncengan.
5. Sepeda kota (citybike) adalah sepeda yang biasa dipakai di perkotaan dengan kondisi jalan yang baik. Sepeda jenis sangat menekankan aspek funsional. Biasanya memiliki sebuah boncengan dan keranjang.
6. Sepeda jenis citybike dengan boncengan dan keranjang
7. Sepeda Lowrider adalah jenis sepeda yang bentuknya terinspirasi dari mobil Lowrider. Ciri khas dari sepeda Lowrider yaitu sistem hidraulis yang unik yang dapat dinaik-turunkan, handler yang tinggi, tempat duduk serendah mungkin, serta ban serep di bagian belakang. Sepeda jenis ini biasanya digunakan untuk kontes maupun pameran.
8. Sepeda mini, termasuk dalam kelompok ini adalah sepeda anak-anak, baik beroda dua maupun beroda tiga.
9. Sepeda lipat, merupakan jenis sepeda yang rangkanya bisa dilipat dalam hitungan detik sehingga dapat dibawa ke mana-mana dengan mudah.
10. Sepeda listrik, adalah sepeda yang menggunakan daya listrik di dalamnya dan terdapat baterai yang dapat diisi ulang. Jika baterai habis maka pedal dapat digunakan agar sepeda tetap dapat berjalan. Sepeda jenis ini kebanyakan digunakan oleh orang tua dan difabel. Sepeda ini digunakan sebagai pengganti sepeda motor jika jarak yang ditempuh tidak terlalu jauh.
11. Sepeda balap, adalah sepeda yang model handlernya setengah lingkaran serta roda yang tipis dan besar. Digunakan untuk balapan, posisi tubuh dalam menggunakan sepeda balap yaitu membungkuk dikarenakan handler yang rendah serta letak tempat duduk yang tinggi dan cukup jauh dari handler.
12. Sepeda Fixie, adalah sepeda yang mirip dengan sepeda gunung hanya saja tidak memiliki rem, roda yang sangat tipis dan besar, serta handler yang melengkung atau lurus. Sepeda ini hanya dapat dihentikan dengan mengarahkan pedal ke arah sebaliknya.

info asuransi sepeda

087839872358

Asuransi Sepeda

Asuransi Sepeda memberikan Penggantian Kerugian atas Kerugian Total yang disebabkan oleh tabrakan, benturan, tergelincir, terjatuh dari jalan maupun berada di atas alat angkut untuk penyeberangan yang berada di bawah pengawasan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat termasuk kerugian dan atau kerusakan yang diakibatkan alat angkut bersangkutan mengalami kecelakaan, kebakaran, dan menjamin kehilangan karena dicuri dengan disertai tindak kekerasan dan tidak diketemukan dalam waktu 30 hari sejak terjadinya pencurian.

Ketentuan:

1. Sepeda sesuai standar pabrikan, sudah dirakit dengan benar, bukan rekondisi dan dalam kondisi layak jalan.
2. Jika sepeda dimodifikasi dengan perlengkapan tambahan, aksesoris atau dirakit maka sparepart atau komponen tersebut harus diinformasikan secara tertulis disertai dengan kwitansi pembelian dari toko/dealer sepeda yang mana harus mendapat persetujuan dari PT. Asuransi Sinar Mas. Maksimum nilai total harga komponen untuk sepeda modifikasi atau rakitan adalah Rp. 25.000.000,- dan penambahan ini akan dikenakan penyesuaian premi.
3. Usia sepeda maksimum pada saat masuk yaitu 0 s/d 1 tahun (perhatikan bulan dan tahun pembelian), yang dibuktikan dengan kwitansi pembelian resmi berikut detail spesifikasi dan kartu garansi (wajib) untuk proses validasi dan verifikasi.
4. Usia sepeda pada akhir perpanjangan polis (renewal) maksimum 2 (dua) tahun terhitung dari kondisi baru.
5. Nilai pertanggungan minimum untuk Asuransi Simas Sepeda adalah Rp. 1.000.000,- (Satu Juta Rupiah), dan nilai pertanggungan maksimum adalah Rp. 75.000.000,- (Tujuh Puluh Lima Juta Rupiah). Untuk sepeda dengan Nilai Pertanggungan dibawah Rp. 5.000.000,- maka polis langsung dapat diterbitkan secara online. Untuk sepeda dengan Nilai Pertanggungan Rp. 5.000.000,- sampai dengan Rp. 75.000.000,- maka akan dilakukan survey oleh tim survey PT. Asuransi Sinar Mas

Simas Sepeda

Asuransi Simas Sepeda menjamin dalam 3 pilihan paket sebagai berikut :

1. Paket A : Jaminan Total Loss Only (TLO) + Burglary
   Kerugian total yang biaya perbaikannya diperkirakan sama dengan atau dapat melebihi dari harga pertanggungan atau hilang karena kecurian yang didahului, disertai atau diikuti dengan tindak kekerasan dan tidak diketemukan dalam waktu 30 hari sejak terjadinya pencurian.
2. Resiko B. yang terdiri dari :
   - Jaminan Total Loss Only (TLO) + Burglary
   - Bencana Alam (Act of God)
3. Paket C. yang terdiri dari :
   - Jaminan Total Loss Only (TLO) + Burglary
   - Tanggung Jawab Hukum pihak Ketiga (TJH) maksimum Rp. 5.000.000,-
   - Asuransi Kecelakaan Diri untuk 1 (satu) Pengendara / Pengemudi (Rp. 10.000.000,-)
   - Bencana Alam (Act of God)
   - Huru Hara 4.1. ACC
   - Terorisme dan Sabotase

Usia Sepeda maksimum pada saat masuk yaitu 0 s/d 1 tahun (perhatikan bulan dan tahun pembelian). Untuk kelengkapan dokumen akan diminta pada saat pengajuan klaim dilakukan oleh Tertanggung untuk validasi dan verifikasi data yang telah dinyatakan pada saat penerbitan polis .

Jenis Sepeda yang dapat di Asuransikan pada Simas Sepeda

Sepeda sesuai standar pabrikan, sudah dirakit dengan benar, bukan rekondisi dan dalam kondisi layak jalan.Jika sepeda dimodifikasi dengan perlengkapan tambahan, aksesoris atau sepeda dirakit maka sparepart atau komponen tersebut harus diinformasikan secara tertulis dilengkapi dengan kwitansi pembelian dari toko/dealer sepeda. Maksimum nilai total komponen untuk sepeda modifikasi atau rakitan adalah Rp. 25.000.000,-. Penambahan ini akan dikenakan penyesuaian premi.